Что такое разгерметизация салона самолета

Достаточно много людей страдает боязнью авиаперелетов. На появления такого рода страха влияет масса факторов. Нужно сказать отдельное «спасибо» кинематографу, обрисовавшему во всех подробностях все мыслимые и немыслимые ситуации, которые могут произойти в самолете. Плюс к этому личностные страхи и переживания человека. Например, при сильной боязни высоты и замкнутого пространства ожидать комфортабельного перелета лишено смысла.

В этой статье мы расскажем, что произойдет в ситуации, которую многие представляли, заходя на борт авиалайнера. Мы в подробностях рассмотрим, что такое разгерметизация самолета и что происходит с человеком при разгерметизации самолета на высоте.

Начнем с понятия – что такое разгерметизация салона самолета? Другими словами, в этот момент происходит выравнивание давления окружающего пространства с давлением внутри салона.

Еще со школьных уроков физики известно, что чем дальше от поверхности земли, тем ниже будут показатели атмосферного давления. Понижение давление происходит с арифметической прогрессией: 1 мм ртутного столба примерно на каждые 10-12 метров. Но наступает тот предел, когда давление окружающего пространства становится некомфортным для человека и даже может нанести вред здоровью.

Важные сведения

Разгерметизация самолета — это утрата судном герметичности, как следствие воздействия внешних или внутренних факторов. Но что же это за факторы?

Выделяют следующие причины разгерметизации салона самолета:

1. Технические дефекты. В этом случае детали, которые должны обеспечивать герметичность салона, не выдерживают нагрузок и не выполняют свои функции.
2. Влияние человеческого фактора. Это могут быть случайные или намеренные действия пассажиров/экипажа, которые влекут за собой утрату герметичности.
3. Превышение допустимых показателей нагрузок, оказываемых на летательный аппарат.
4. Внешнее механическое воздействие, которое нарушает целостность корпуса самолета. Например, ракетно-пушечный обстрел.

Разгерметизация может быть запланированной, а может быть аварийной. Запланированная разгерметизация проводится перед посадкой самолета. Авиалайнеры снабжены специальной системой клапанов, благодаря чему пилоты имеют возможность совершать разгерметизацию, для выравнивания давления в салоне с давлением за бортом.

Разгерметизация корпуса может быть аварийной. Если она происходит резко и стремительно, самолет, к сожалению, практически всегда обречен на катастрофу. Разрушается корпусная часть самолета, он, так сказать, разваливается на лету. Пассажиры вместе с экипажем могут погибнуть из-за резкого перепада давления и кислородного голодания.

Следует отметить, что постепенная потеря герметичности никак не влияет на работу двигателей и самолет продолжает полет. А вот для пассажиров салона и экипаж лайнера подобная ситуация может иметь печальные последствия.

Что происходит при разгерметизации самолета с людьми?

Следует уточнить, что стандартная крейсерская высота полета пассажирских авиалайнеров – около 10 км. Содержание кислорода в воздухе и атмосферное давление на такой высоте абсолютно не предназначены для нормального функционирования организма человека. Можно выделить такие факторы, неблагоприятные для людей:

• Предельно низкое содержание кислорода. Кислородное голодание, которое возникает вследствие этого, может сопровождаться острыми сердечными приступами и потерей сознания. Не говоря уже о панических атаках.
• Низкая температура воздуха (до -50^оС) и сильнейшие порывы ветра (700-800 км/час). Это способствует обмерзанию открытых участков тела (кожа, глаза, слизистые оболочки).
• В сочетании с резким перепадом давления может резвиться кессонная болезнь (мелкие пузырьки газа разрывают кровяные сосуды).

Но не все так плохо. Авиакомпании заботятся о безопасности пассажиров. Поэтому на борту имеются необходимые средства безопасности. Рассмотрим, что они собой представляют и как нужно действовать в случае разгерметизации салона авиалайнера.

при разгерметизации салона самолета следует сразу надеть кислородную маску

Что делать при разгерметизации

Вы, конечно, можете подумать, что пассажир не успеет ничего предпринять и его снесет воздушным потоком. Успокоим вас – для таких случаев предусмотрены ремни безопасности. Они плотно фиксируют человека в пассажирском кресле, даже если пробоина в самолете диаметром с футбольный мяч.

Помимо этого, система безопасности предусматривает выдачу кислородных масок в случае аварийной ситуации. Конечно, объем кислорода позволит нормально дышать всем пассажирам и экипажу самолета не более 15 минут. Но этого времени пилоту должно хватить для снижения на безопасную высоту. На высоте 3 км воздух уже не настолько разрежен и дыхание возможно без кислородной маски.

После всей прочитанной информации главное — не пугаться предстоящих перелетов. Жизнь, конечно, полна неожиданностей, но работники аэропортов тщательно следят за состоянием авиапарка.

Каждый самолет, вне зависимости от размеров, вместительности и дальности полета, в обязательном порядке проходит технические проверки. Такие проверки комплексные, но при этом тщательные. Корпус транспорта полностью проверяется на наличие микротрещин и более явных повреждений целостности.

Стоит отметить, что вероятность попасть под машину на вечерней прогулке в тысячи раз превышает шансы попасть в аварию с разгерметизацией корпуса самолета. Ведь подобные инциденты имеют место, по большей части, в военной авиации. Пассажирские перевозки намного более безопасны, чем вы можете подумать. Поэтому нет никакого повода отказывать себе в быстром и комфортном путешествии. Ведь помимо технического контроля на авиабазе полный контроль авиалайнера совершает опытный экипаж.