Сколько аэропортов в Пекине

Столица Китая – Пекин, один из самых древних и загадочных городов на земле, более 3 тысяч лет истории не сломили его, а сделали огромным многоликим мегаполисом, где древние императорские дворцы сочетаются с современными постройками. На сегодняшний день Пекин является главным культурным и политическим центром всей страны.

Великая Китайская стена, музеи под открытым небом, старинные храмовые комплексы, центры развлечений и комплексы водных аттракционов, неповторимая атмосфера восточной столицы привлекают к себе тысячи путешественников. Конечно, самым оптимальным способом добраться до места будет перелет на самолете. Поэтому необходимо выяснить, сколько аэропортов в Пекине существует, каким из них лучше всего воспользоваться.

Аэропорты Пекина

В мегаполисе, насчитывающим более 20 млн жителей, действует 6 аэропортовых комплексов. Один из них является главными воротами страны, а остальные обслуживают в основном военную авиацию:

• аэропорт Шоуду;
• аэровокзал Лян Сян;
• аэродром Бадалин;
• аэропорт Наньюань;
• аэровокзал Сицзяо;
• аэродром Шахэ.

Также к 2019 году планируется открытие второго крупного международного аэропорта в Пекине, предварительное название которого будет Beijing Daxing.

Главный аэродром столицы

Аэропорт Шоуду Пекин, или «Столица» является на сегодняшний день крупнейшим транспортным авиационным узлом Китая, относится к категории «международные аэропорты Пекина» и занимает второе место в мире по объему пассажирских перевозок. Расположен он всего в 20 км от центральных районов мегаполиса, поэтому аэропорт Пекина на карте Пекина отыскать совсем несложно.

История и развитие

Сегодня носящий официальное название аэропорта в Пекине  Beijing Capital International Airport, начал свою работу в марте 1958 года и на тот момент был единственным центром для обслуживания полетов во всей стране. До 1980 года он принимал только чартерные рейсы, имел лишь одно небольшое здание терминала для пассажиров VIP, сохранившееся до сих пор.

После семи этапов реконструкции и расширения аэропорт Кэпитал Пекин достиг огромных результатов, имеет 3 взлетно-посадочные полосы, 3 терминала, прошел строгий контроль по оценке безопасности и техническому оснащению, что делает его наиболее удобным транспортным центром во всем Тихоокеанском регионе. Все основные авиаперевозчики Китая имеют в нем свои базы, а «PEK» — уникальный код аэропорта Пекин, присвоенный ему Международной ассоциацией воздушного транспорта.

Во время Олимпийских игр, проходивших в стране в 2008 году, аэропорт Столичный сыграл важнейшую роль. Было принято более 440 специальных авиалайнеров, более 1000 самолетов бизнес-класса, более 98 тысяч пассажиров, связанных с этим мероприятием.

Благодаря экономическому росту Китая, аэропорт в Пекине увеличивает и свой темп развития, приобретает все большее количество наград и по праву может считаться лучшим аэродромом во всем мире.

Внутренняя инфраструктура аэродрома

Три пассажирских терминала на текущий момент работают круглосуточно и способны принять более 90 млн человек за 12 месяцев. Поговорим о них подробнее.

Терминал №1

Был построен и открыт самым первым и прошел несколько реконструкций, а на сегодняшний день обслуживает 16 выходов-гейтов и принимает внутренние авиалинии следующих компаний:

• China Southern Airlines;
• Xiamen Airlines;
• Chongqing Airlines;
• Hainan Airlines;
• Grand China Air;
• Grand China Express Air.

Терминал №2

Этот терминал запущен в работу на рубеже 2000 года, а сегодня обслуживает все международные и внутренние рейсы China Eastern Airlines, Skyteam, Air Koryo, China Southern Airlines. С первым терминалом он связан крытым коридором-переходом.

Терминал №3

Является самым большим терминалом не только китайского аэропорта, но и признан вторым во всем мире по размеру занимаемой территории, после терминала аэропорта «Дубай». Свою деятельность начал в 2008 году, имеет 120 выходов и принимает практически все международные рейсы крупнейших мировых авиаперевозчиков:

• British Airways;
• Shandong Airlines;
• El Al Israel Airlines;
• Qatar Airways;
• Sichuan Airlines и других.

Расстояние между комплексами терминалов можно преодолеть на межтерминальном поезде за несколько минут либо воспользоваться бесплатными шаттлами, курсирующими через 10 минут с 6 утра до 10 вечера.

Сервисы и обслуживание пассажиров

На территории всего комплекса расположено огромное количество объектов, предоставляющих разнообразные виды услуг, необходимых пассажирам, прибывающим и вылетающим из Пекина. Здесь без проблем можно воспользоваться:

• бесплатным WiFi – код придет в виде СМС после запроса с телефона или при введении номера паспорта в специальном автомате;
• камерами хранения, расположенными на первом и втором этажах, как в залах прибытия, так и в зале отправления. За право оставить ваши вещи придется заплатить сумму, варьирующуюся от 10 до 50 юаней – все зависит от размера и веса багажа;
• пунктами обмена валюты и банкоматами различных банков;
• комфортабельными комнатами отдыха и игровыми зонами для детей;
• пунктами подзарядки мобильных телефонов, смартфонов и планшетов;
• перекусить и спокойно посидеть в кафе или ресторане с европейской, китайской, тайской или японской кухней или расслабиться в баре. Для любителей фастфуда предоставляется огромный выбор разнообразных фирм;
• в торговой зоне посетить множество магазинчиков и бутиков с сувенирами, а также отделение беспошлинной торговли, причем совершив покупки на сумму не менее 500 юаней, возврат налога оформляется на стойках Tax Refund, во втором и третьем терминалах.

Путь до столицы Китая

Огромный комплекс связан с городом разнообразным транспортным сообщением — скоростными автомобильными магистралями и линиями метрополитена. До 1990 года аэропорт соединяла лишь узкая дорога с развязкой Саньюаньцяо. Потом была построена скоростная автомагистраль, соединявшая его с пригородными районами столицы, причем проезд был платным. А в 2010 годах открыли еще 4 скоростных магистрали, связывающие аэровокзал со всеми районами Пекина.

Поездка на такси

Стоянка такси расположена в непосредственной близости от выходов. Современный парк автомобилей оборудован счетчиками. За поездку до центральных районов придется заплатить от 100 до 200 юаней, в эту сумму включена и плата за проезд по скоростному автобану. Все расценки обычно указаны на стекле машины либо в прайсе у водителя.

Чтобы уберечься от неприятностей, стоит убедиться, что шофер не забыл включить счетчик, а также иметь при себе листок с записанным китайским названием отеля.

Дорога до центра займет в среднем от 30 минут до 1 часа, в зависимости от напряженности городского трафика движения.

Городские автобусы

Более 11 маршрутов во многие районы города обслуживают городские шаттлы столицы. Начиная путь терминала №3, попутно забирают пассажиров на всех остановках и направляются в центр. Стоимость проезда составляет 16 юаней, а билет необходимо приобрести в кассе на территории аэровокзала заранее. Информация о графике и направлениях движения указана возле посадочных остановок на китайском и английском языках.

Многие крупные отели направляют за своими пассажирами собственные автобусы, а стоимость проезда включена в цену проживания.

Городской метрополитен

К Летней Олимпиаде 2008 года до аэропорта была проведена отдельная ветка метро и стала очень популярным способом передвижения. Поезда курсируют каждые 10 минут с 6 утра до половины 11 ночи, а за билет придется отдать 25 юаней.