Автобус в аэропорт Хельсинки из Санкт-Петербурга

Российские туристы часто используют преимущества европейских авиаперевозчиков для совершения перелетов. К примеру, жители Санкт-Петербурга и Ленинградской области могут с этой целью воспользоваться крупнейшим финским аэропортом, который расположился неподалеку от столицы этого государства. Автобус в аэропорт Хельсинки из Санкт-Петербурга очень удобный и надежный способ добраться в Финляндию. О том, как осуществляются такие международные перевозки пассажиров, мы расскажем ниже.

Как добраться на маршрутке в Финляндию

Добраться до Хельсинки сегодня на автобусе из города на Неве сегодня можно через каждые 2—3 часа. Трансфер в аэропорт Хельсинки из СПБ осуществляет ряд компаний, многие из них сотрудничают с аэропортом и оказывают услуги в рамках общей политики, а это говорит о том, что вы точно успеете на свой рейс.

Цена маршрутки до аэропорта Хельсинки из Санкт-Петербурга без дополнительных услуг не превышает 2 тысяч рублей (на начало 2018 года). Для сравнения цена железнодорожного сообщения на скоростных поездах «Аллегро» в три раза выше. Пассажирам автоперевозчики предлагают:

• предварительный заказ билета или трансфера;
• мобильные приложения для уточнения деталей и расписания рейсов;
• перевозку групп туристов;
• различные бонусы и скидки постоянным клиентам.

Эти и многие другие опции составляют единую логистическую сеть автоперевозок, и сегодня в интернете без труда можно найти предложения для различной категории граждан. Существуют рейсы экономкласса для тех, кто привык обходиться без дополнительных удобств. Они менее комфортны, но время доставки практически не изменяется. На поездку в любом случае у вас уйдет около 4 часов с учетом пересечения контрольно-пропускного пункта. К услугам пассажиров беспроводной интернет, видеопрограммы, остановки по требованию.

К слову, не забудьте о своевременном оформлении всех необходимых документов для пересечения границы и таможенного декларирования.

Пассажиры бизнес-класса могут рассчитывать на более комфортные условия в такси или микроавтобусах, оборудованных по последнему слову техники. Необходимо также отметить, что все рейсы доставляют пассажиров к автопарковке центрального финского аэровокзала.

Аэропорт Хельсинки

Один из самых современных аэропортов в Европе сегодня пребывает в состоянии модернизации и для этих целей использует грантовую инвестиционную программу Finavia, которая позволяет сегодня обслуживать не менее 30 миллионов пассажиров в год.

Аэропорт сегодня предоставляет инновационные услуги мирового уровня и расширяет свои возможности с каждым годом. Что планируется здесь сделать в ближайшие годы:

1. Терминал будет расширен на 103 000 квадратных м. Эта цифра равна площади крупнейшего финского парка развлечений Линнанмяки в Хельсинки.
2. Будет увеличен объем принимаемых грузов на 50%.
3. Капитальный ремонт рулежных дорожек и парковочных мест самолетов пройдет на площади в 450 метров квадратных.

Аэропорт и его услуги будут расширены по нескольким направлениям. Наиболее значимые проекты развития включают:

• развитие Шенгенской зоны в Терминале 1;
• расширение Терминала 2: здесь появится новый вход с залами прибытия и вылета, стоянками для общественного транспорта.

Программа развития аэропорта строится по принципу «одна крыша»: все услуги будут размещены максимально удобно для пассажиров. Шаговая доступность получения всех необходимых услуг и распределение зон по различным направлениям поставлены на первое место. Особую роль уделят развитию информационных технологий, которые помогут пассажирам разобраться во всех нюансах работы этого транспортного узла.

Кстати, только в прошедшем 2017 году в Вантаа был открыт Южный пирс, почти 8 тысяч квадратных метров дополнительного пространства для пассажиров, зоны прилет и вылета. Здесь впервые в Финляндии был оборудован эскалатор, который упрощает посадку клиентов аэровокзала на свои рейсы.

Еще одним инновационным решением, начатым в этом году, стало введение первой очереди электростанции на солнечных батареях. Со временем она сможет играть важную роль в энергообеспечении аэропорта. Финны очень серьезно относятся к вопросам экологии, и этот шаг стал одним из доказательств тому.

К 2020 году (к моменту завершения инвестпроекта) здесь появится Западный пирс. Большое внимание уделено изменению ландшафтного дизайна территории центрального входа в аэрогавань.

Уже сегодня хельсинкский аэропорт зарекомендовал себя как важный европейский центр воздушного движения. Кроме того, он является одной из крупнейших автобусных и железнодорожных развязок в Финляндии. Аэропорт Хельсинки предлагает дорожные и морские связи с Россией, Эстонией и другими странами Северной Европы и Балтии.